Товары из Германии: как привезти правильно
Географическое положение Германии сделало ее одной из важнейших точек пересечения грузовых потоков из стран Азии, Америки и Европы. Возможность консолидировать на складах различные товары из этих стран, а также увеличение объемов реализации товаров, произведенных собственно на немецких предприятиях, обусловили постоянно растущий интерес к доставке грузов из Германии в Россию и страны СНГ.
Что может выступать в качестве такого груза? Автомобили, мобильные телефоны и компьютерная техника (оригинальная и дешевле, чем в России), непревзойденные по качеству электроинструменты и бытовая техника, мейсеновский фарфор, парфюмерия и косметика из натуральных компонентов, одежда, обувь и товары для спорта. Каждый из упомянутых товаров требует определенного подхода к организации международных грузоперевозок, исходя из особенностей товара и размеров перевозимой партии.
Традиционно грузы доставляют морским и автомобильным транспортом. У последнего есть солидное преимущество в виде невысокой стоимости, возможности дозагрузки по маршруту следования, консолидации на перевалочных пунктах, и все это по гибкому графику без привязки к строгому расписанию. Здесь можно учесть пожелания заказчика при планировании маршрута, принимая во внимание его личные интересы и ряд других факторов, важных и при оптимизации стоимости грузоперевозки из Европы, и при планировании таможенного оформления товаров в пункте назначения, без которого самая удачная перевозка теряет всякий смысл.
Такие грузоперевозки требуют знаний и опыта, поскольку транспортировка осуществляется по территории нескольких стран, следовательно, и пунктов таможенного контроля будет несколько. Груз обязательно следует застраховать и не упустить из вида оплату залоговых пошлин и других обязательных платежей, указанных в таможенных правилах государств, через территории которых осуществляется транзит. Автопарк компании-перевозчика должен содержать грузовые автомобили, оснащенные катализатором EURO3 и выше - это одно из обязательных условий перемещения транспорта по территории Евросоюза. При такой доставке экспедитор должен постоянно быть на связи с заказчиком и информировать его о состоянии груза и о сроках, в которые будет осуществлено таможенное оформление и прибытие на склад получателя.
Иногда немецкие грузоотправители, не имея опыта работы с российскими компаниями, не предоставляют с грузом некоторые сопроводительные документы (например, экспортную декларацию), если это не принято при грузоперевозках в странах Евросоюза.
При доставке автотранспортом из Германии машина обычно едет через Польшу, потом через Белоруссию (что удобнее для Москвы и центральной европейкой части России), Украину (целесообразнее для южной европейской части России) или страны Балтии. Длительность перевозки через Латвию и Литву возрастает примерно на сутки, а цена может быть выше на 200–300 евро даже у балтийских перевозчиков. Нужно учесть еще и низкую пропускную способность погранпереходов в Эстонии).