Экспедиция товаров из Германии

Добрая слава немецких товаров сделала их популярными во всём мире и, в том числе, у нас в России. Конечно, стоят они достаточно дорого, но было бы странно, если бы лучшее в мире качество оплачивалось по стандартам принятым где-нибудь в Китае. Поскольку товарооборот между Россией и Германией постоянно растёт, следовательно, спрос на поставку товаров из Германии, не падает.

Грузы в Россию перевозятся всеми современными видами транспорта, но европейские поставщики предпочитают использовать для этого грузовой автотранспорт. Данный выбор способа транспортировки не случаен, так как фуры с товарами можно отправлять сравнительно небольшими партиями и сэкономить на погрузочно-разгрузочных работах, доставляя товар, что называется: от двери к двери на одном и том же автомобиле.

Единственная проблема, которая при этом может возникнуть в пути, связана с таможенным оформлением груза при пересечении границы России и Евросоюза. Для того чтобы данная процедура происходила без сучка и без задоринки, необходимо чтобы к перевозимым через таможню товарам был дано детальное описание и соответствующая разрешительная документация. Само собой разумеется, что услуги экспедитора никогда не бывают бесплатными, но опытный, высокопрофессиональный экспедитор, не в первый раз, занимающийся таможенным оформлением, владеет точной информацией о товаре, перемещаемом через границу.

Особенно важно наличие экспедитора, когда речь идёт о сборных грузах из Германии, которые фирма поставщик направляет для разных покупателей. В последние годы международные грузоперевозки всё чаще производятся при отправлении именно таких партий товара. Перевозки такого рода способствует, прежде всего, то, что такая практика позволяет отказаться от длительных ожиданий накопления крупных партий однородного товара и отправлять грузы для различных потребителей в одной партии. Это позволяет ускорить доставку заказов при грузоперевозках, что является немаловажным козырем в конкурентной борьбе за сердца и души потребителей в России и не только в ней одной. Кроме того, сборные грузы, как правило, бывают крупнее обычных, что ведёт к удешевлению транспортных расходов.